Legal Drive

লজিস্টিক ও পরিবহন চুক্তি

একটি লজিস্টিক এবং পরিবহন চুক্তি হল একটি ব্যবসা যা পণ্য (চালানকারী) এবং একটি নিবন্ধিত সড়ক পরিবহনের মধ্যে একটি চুক্তি।

ফরম্যাটঃ

একটি অ্যাকাউন্টের সাথে বিনামূল্যেঃ ওয়ার্ড বা পিডিএফ, কোনও ওয়াটারমার্ক নেই, আপনার ড্যাশবোর্ডে সংরক্ষিত। প্রতিটি পৃষ্ঠায় একটি ছোট রেফারেন্স ফুটার রয়েছে যাতে যে কেউ এটি যাচাই করতে পারে।

আপনি শুধুমাত্র Legal Drive প্রদান করেন। আমরা উকিলকে অর্থ প্রদান করি। কেউ আপনাকে সরাসরি তাদের অর্থ প্রদান করতে বলবে না।

Legal Drive sealঅ্যাটেস্ট অ্যান্ড সাইন নথিতে একটি বাস্তব, স্বাধীনভাবে পরীক্ষা করা যায় এমন রেকর্ড এম্বেড করে।

এই নথির অনুবাদ এখনও পাওয়া যায়নি। নিচের পূর্বরূপটি হল সেই ইংরেজি লেখা যা আপনি ডাউনলোড করবেন।

LOGISTICS AND TRANSPORT AGREEMENT This AGREEMENT is made on [effective_date] between [consignor_name], of [consignor_address] (the "Consignor"), and [transporter_name], of [transporter_address], registered under the Carriage by Road Act, 2007 bearing registration number [transporter_registration] (the "Transporter"). 1. SCOPE The Transporter shall collect, carry and deliver the following goods on the Consignor's behalf: [goods_description] Routes and destinations: [routes] 2. TERM This Agreement continues for [term_months] months from the Effective Date unless terminated earlier. 3. TRANSPORTER'S OBLIGATIONS 3.1 To hold and maintain a valid registration under the Carriage by Road Act, 2007, and all permits, fitness certificates and licences required for the vehicles and drivers deployed; 3.2 To issue a goods consignment note for every consignment, in the form prescribed under the Act and the rules made under it; 3.3 To carry the goods with due care and deliver them at the destination in the same condition in which they were received, ordinary wear excepted; 3.4 To adhere to the standard transit time of [transit_days] days, subject to force majeure; 3.5 To deploy licensed drivers and roadworthy vehicles, and to comply with the Motor Vehicles Act, 1988 including load and permit limits; 3.6 To notify the Consignor immediately of any accident, loss, damage, detention or seizure. 4. CONSIGNOR'S OBLIGATIONS The Consignor shall tender the goods properly packed and labelled for transit; declare the nature and value of the goods accurately; furnish all documents required for movement, including the e-way bill under the Goods and Services Tax laws; and not tender any prohibited or dangerous goods without prior written disclosure and consent. 5. FREIGHT Freight shall be calculated [freight_basis], and paid within thirty days of receipt of an undisputed invoice. Freight is exclusive of Goods and Services Tax, and tax shall be deducted at source at the applicable rate. 6. LIABILITY FOR LOSS OR DAMAGE 6.1 The Transporter shall be liable for loss of, damage to, or non-delivery of the goods while in its custody, in accordance with the Carriage by Road Act, 2007 and the rules made under it. 6.2 The Transporter shall not be liable where the loss arises from an act of God, act of war, seizure under legal process, inherent defect in the goods, or the Consignor's own fault or defective packing. 6.3 Claims shall be notified in writing within the period prescribed under the Act. 7. INSURANCE The Transporter shall maintain adequate goods-in-transit and vehicle insurance throughout the term, and shall furnish evidence of it on demand. 8. TERMINATION Either party may terminate on thirty days' written notice, or immediately for material breach not remedied within fifteen days, or on the Transporter's registration or permits lapsing. 9. GOVERNING LAW Governed by the laws of India. The courts at the Consignor's place of business shall have exclusive jurisdiction. FOR THE CONSIGNOR FOR THE TRANSPORTER [consignor_name] [transporter_name]

লজিস্টিক ও পরিবহন চুক্তি: এটা কি

একটি লজিস্টিক এবং পরিবহন চুক্তি হল একটি ব্যবসা যা পণ্য (চালানকারী) এবং একটি নিবন্ধিত সড়ক পরিবহনের মধ্যে একটি চুক্তি। এটি পণ্য ও রুট, ট্রানজিট সময়, কীভাবে মালবাহী কাজ করা হয় এবং অর্থ প্রদান করা হয়, ট্রানজিটে কে ক্ষতি বা ক্ষতি বহন করে, বীমা কভার এবং কীভাবে উভয় পক্ষ ব্যবস্থাটি শেষ করতে পারে তা নির্ধারণ করে।

আপনার যখন এই নথির প্রয়োজন হবে

  • একজন প্রস্তুতকারক বা ব্যবসায়ী একটি কারখানা থেকে গুদাম বা ব্যবসায়ীদের কাছে স্টক স্থানান্তর করার জন্য একটি নিয়মিত ট্রাক কোম্পানি নিয়োগ করেন।
  • একটি ই-কমার্স বা বিতরণ ব্যবসা একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য একটি ফ্লিট অপারেটরের কাছে লাইন-হল বা শেষ মাইল ডেলিভারি আউটসোর্স করে।
  • একটি সংস্থা শুধুমাত্র পৃথক লরি রসিদগুলির উপর নির্ভর করার পরিবর্তে সম্মত ট্রানজিট সময় এবং একটি স্পষ্ট দাবি প্রক্রিয়া চায়।
  • একটি ব্যবসা অতীতে ট্রানজিট ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে এবং পরবর্তী চুক্তির আগে বীমা ও দায়বদ্ধতার কথা লিখে রাখতে চায়।

এটি কী কভার করে

  • সড়কপথে পরিবহন আইন, 2007-এর অধীনে পরিবাহক এবং পরিবাহক-এর নাম ও ঠিকানা, পরিবাহক-এর রেজিস্ট্রেশন নম্বর সহ।
  • বহন করা পণ্য, রুট বা গন্তব্য, মাসের মেয়াদ এবং দিনের স্ট্যান্ডার্ড ট্রানজিট সময়, জোরপূর্বক ম্যাজিউর সাপেক্ষে।
  • পরিবহনের দায়িত্বঃ বৈধ নিবন্ধকরণ, পারমিট এবং ফিটনেস শংসাপত্র, প্রতিটি লোডের জন্য একটি চালান নোট, লাইসেন্সপ্রাপ্ত চালক, সড়কযোগ্য যানবাহন এবং মোটর যানবাহন আইন, 1988 মেনে চলা।
  • প্রেরকের কর্তব্যঃ যথাযথ প্যাকিং এবং লেবেলিং, পণ্যের প্রকৃতি ও মূল্যের সঠিক ঘোষণা, জিএসটি ই-ওয়ে বিল এবং কোনও অপ্রকাশিত বিপজ্জনক পণ্য নয়।
  • মালবাহী ভিত্তিতে, একটি অবিসংবাদিত চালানের ত্রিশ দিনের মধ্যে অর্থ প্রদান, জিএসটি অতিরিক্ত চার্জ করা হয় এবং উৎসে কর কাটা হয়।
  • আইন অনুসারে ক্ষতি, ক্ষতি বা বিতরণ না করার দায়বদ্ধতা, ঈশ্বরের আইন এবং ত্রুটিপূর্ণ প্যাকিং, পণ্য-ইন-ট্রানজিট বীমা, ত্রিশ দিনের সমাপ্তি এবং চালকের ব্যবসায়ের জায়গায় একচেটিয়া এখতিয়ারের মতো ব্যতিক্রমগুলি তালিকাভুক্ত করে।

কিভাবে এটি পূরণ করবেন, স্বাক্ষর করবেন এবং ব্যবহার করবেন

  1. উভয় পক্ষের বিবরণ, পণ্য, রুট, মালবাহী ভিত্তি, ট্রানজিটের দিন এবং মেয়াদ সহ এই পৃষ্ঠায় ফর্মটি পূরণ করুন, তারপরে প্রাকদর্শনটি দেখুন।
  2. স্বাক্ষর করার আগে পরিবহনকারীর সড়ক পরিবহন আইন, 2007-এর অধীনে নিবন্ধনের শংসাপত্র এবং তার বীমা পলিসির যাচাই করুন এবং নিবন্ধকরণ নম্বরটি সঠিকভাবে নোট করুন।
  3. আপনার রাজ্যে প্রযোজ্য মূল্যের বিচারবহির্ভূত স্ট্যাম্প পেপারে চুক্তিটি প্রিন্ট করুন, অথবা যেখানে রাজ্য অনুমতি দেয় সেখানে ই-স্ট্যাম্পিংয়ের মাধ্যমে স্ট্যাম্প শুল্ক প্রদান করুন।
  4. উভয় পক্ষের অনুমোদিত স্বাক্ষরকারীদের প্রতিটি পৃষ্ঠায় স্বাক্ষর করুন এবং স্বাক্ষর ব্লকের অধীনে তাদের নাম ও পদবি রেকর্ড করুন।
  5. প্রতিটি লোডের জন্য, নিশ্চিত করুন যে একটি কনসাইনমেন্ট নোট জারি করা হয়েছে এবং ই-ওয়ে বিল তৈরি করা হয়েছে, এবং ডেলিভারি প্রুফ সহ উভয়ই রাখুন।

সংযুক্ত করার বা সঙ্গে রাখার জন্য নথি

  • সড়কপথে পরিবহন আইন, 2007-এর অধীনে পরিবহনের নিবন্ধীকরণ শংসাপত্রের অনুলিপি
  • পণ্য-পরিবহন এবং যানবাহন বীমা পলিসির অনুলিপি
  • সম্মত মালবাহী হারের কার্ড বা রুট-ভিত্তিক হারের সময়সূচী
  • স্বাক্ষরকারীদের জন্য বোর্ড রেজোলিউশন বা কর্তৃত্ব পত্র, যেখানে একটি সংস্থা স্বাক্ষর করে

এর পেছনের আইন

ভাড়া নেওয়ার জন্য সড়কপথে পণ্য পরিবহন সড়ক দ্বারা পরিবহন আইন, 2007 এবং এর নিয়ম দ্বারা পরিচালিত হয়। সাধারণ বাহকদের অবশ্যই নিবন্ধিত হতে হবে, প্রতিটি চালানের জন্য একটি পণ্য চালান নোট জারি করতে হবে এবং তাদের হেফাজতে থাকা পণ্যের ক্ষতি বা ক্ষতির জন্য দায়বদ্ধ, উল্লিখিত ব্যতিক্রম এবং চালানকারী ঘোষিত মূল্য সাপেক্ষে। ভারতীয় চুক্তি আইন, 1872 চুক্তিটি নিজেই পরিচালনা করে, যানবাহন পারমিট এবং লোড সীমা মোটর যানবাহন আইন, 1988 এর অধীনে পড়ে এবং পণ্য পরিবহনের জন্য একটি জিএসটি ই-ওয়ে বিল প্রয়োজন। স্ট্যাম্প শুল্ক রাজ্যভেদে পরিবর্তিত হয়।

এড়ানোর জন্য সাধারণ ভুল

  • একজন অনিবন্ধিত বাহক নিয়োগ করা, যা পণ্য হারিয়ে গেলে চালানকারীকে দুর্বল দাবির সম্মুখীন করে।
  • ফরওয়ার্ডিং নথিতে পণ্যের মূল্য ঘোষণা না করা, যা বাহককে ক্ষতির জন্য যা দিতে হবে তা সীমাবদ্ধ করতে পারে।
  • কোনও ক্ষতি বা ক্ষতির সন্ধান পাওয়ার পরে আইনের অধীনে দাবি নোটিশের সময়কাল অনুপস্থিত।
  • মাল পরিবহনের ভিত্তি অস্পষ্ট রেখে (প্রতি ট্রিপ, প্রতি টন বা প্রতি কিলোমিটার), যা পরে চালান বিরোধের দিকে পরিচালিত করে।

লজিস্টিক ও পরিবহন চুক্তি: প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

একটি লজিস্টিক চুক্তি কি স্ট্যাম্প পেপারে থাকা প্রয়োজন?

হ্যাঁ, এটি একটি বাণিজ্যিক চুক্তি এবং যেখানে এটি স্বাক্ষরিত হয় সেই রাজ্যের স্ট্যাম্প আইনের অধীনে স্ট্যাম্প শুল্ক আকর্ষণ করে। রাজ্যভেদে এই পরিমাণ পরিবর্তিত হয়। একটি আনস্ট্যাম্পড বা আন্ডার-স্ট্যাম্পড চুক্তি অকার্যকর নয়, তবে কোনও আদালত শুল্ক এবং কোনও জরিমানা প্রদান না করা পর্যন্ত এটিকে প্রমাণ হিসাবে গ্রহণ করবে না।

পথে পণ্যের ক্ষতি হলে একজন পরিবাহক কি দায়বদ্ধ?

সাধারণভাবে হ্যাঁ। সড়কপথে পরিবহন আইন, 2007-এর অধীনে একটি সাধারণ বাহক তার হেফাজতে থাকা পণ্যের ক্ষতি, ক্ষতি বা সরবরাহ না করার জন্য দায়ী, যদি না এটি ঈশ্বরের কাজ বা চালানকারীর দ্বারা ত্রুটিযুক্ত প্যাকিংয়ের মতো ব্যতিক্রমের মধ্যে পড়ে। বুকিংয়ের সময় ঘোষিত মূল্য কতটা পুনরুদ্ধারযোগ্য তা প্রভাবিত করতে পারে।

একজন পরিবাহক সড়কপথে পরিবহন আইনের অধীনে নিবন্ধিত কিনা তা আমি কীভাবে পরীক্ষা করব?

পরিবাহককে তার নিবন্ধনের শংসাপত্রের জন্য জিজ্ঞাসা করুন, যা রাজ্য দ্বারা নির্ধারিত পরিবহন কর্তৃপক্ষ দ্বারা জারি করা হয় এবং নাম, ঠিকানা এবং বৈধতার তারিখটি পরীক্ষা করুন। চুক্তিটি রেজিস্ট্রেশন নম্বর রেকর্ড করে এবং রেজিস্ট্রেশন বা অনুমতি বাতিল হলে আপনাকে বাতিল করতে দেয়।

কে ই-ওয়ে বিল তৈরি করে, চালানকারী না পরিবাহক?

জিএসটি নিয়মের অধীনে চলাচলের কারণ নিবন্ধিত ব্যক্তি, সাধারণত চালানকারী, ই-ওয়ে বিল তৈরি করে। পরিবাহক যেখানে অনুমতি দেওয়া হয় সেখানে প্রেরকের পক্ষ থেকে এটি তৈরি করতে পারেন। এই চুক্তিটি চালানকারীর উপর ই-ওয়ে বিল সহ চলাচলের নথি জমা দেওয়ার দায়িত্ব রাখে।

সর্বশেষ আপডেট করা হয়েছে ৩ অক্টোবর, ২০২৬।

ভারতীয় আইন সম্পর্কে সাধারণ তথ্য, আপনার পরিস্থিতির জন্য আইনি পরামর্শ নয়। স্ট্যাম্প শুল্ক, নিবন্ধকরণ এবং ফি রাজ্য অনুসারে পৃথক হয়, তাই এর উপর নির্ভর করার আগে স্থানীয় অফিস বা কোনও আইনজীবীর সাথে যোগাযোগ করুন।

সম্পর্কিত গাইড

এর পিছনের আইনটি সাধারণ ইংরেজিতে ব্যাখ্যা করা হয়েছে এবং সরকারী সূত্রগুলির বিরুদ্ধে পরীক্ষা করা হয়েছে।

ব্যবসা ও কর্পোরেট

অংশীদারিত্ব চুক্তিঃ ডিফল্ট নিয়ম যা প্রযোজ্য যদি আপনি নিজেরটা না লেখেন

একটি অস্পষ্ট অংশীদারিত্ব চুক্তি কোনও ফাঁক ছাড়ে না। অংশীদারিত্ব আইন এটিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পূরণ করে, কখনও কখনও এমন উপায়ে যা প্রকৃতপক্ষে অংশীদারদের অবাক করে দেয় যারা ভিন্ন কিছু ধরে নিয়েছিল।

8 ন্যূনতম পড়ানির্দেশিকা পড়ুন

যদি এটি বিবাদে পরিণত হয়, তাহলে আপনি একজন কর্পোরেট এবং বাণিজ্যিক আইনজীবী খুঁজুন অথবা একজন যাচাইকৃত উকিলকে অনলাইনে একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন.

সংশ্লিষ্ট নথি

যারা খসড়া তৈরি করে লজিস্টিক ও পরিবহন চুক্তি তাদেরও প্রায়শই এগুলির প্রয়োজন হয়।