Legal Drive

मालवाहतूक आणि वाहतूक करार

मालवाहतूक आणि वाहतूक करार हा माल पाठवणारा व्यवसाय (मालवाहक) आणि नोंदणीकृत रस्ते वाहतूकदार यांच्यातील करार आहे.

स्वरूपः

खात्यासह विनामूल्यः वर्ड किंवा पी. डी. एफ., वॉटरमार्क नसलेला, तुमच्या डॅशबोर्डवर जतन केलेला. प्रत्येक पृष्ठावर एक लहान संदर्भ फुटर असतो जेणेकरून कोणीही त्याची पडताळणी करू शकेल.

तुम्ही फक्त Legal Drive पैसे देता. आम्ही वकिलाला पैसे देतो. कोणीही तुम्हाला त्यांना थेट पैसे देण्यास सांगू नये.

Legal Drive sealप्रमाणन आणि स्वाक्षरी थेट दस्तऐवजात एक वास्तविक, स्वतंत्रपणे तपासण्यायोग्य नोंद अंतर्भूत करते.

या दस्तऐवजाचे भाषांतर अद्याप उपलब्ध नाही. खालील पूर्वावलोकन हा इंग्रजी मजकूर आहे जो तुम्ही डाउनलोड कराल.

LOGISTICS AND TRANSPORT AGREEMENT This AGREEMENT is made on [effective_date] between [consignor_name], of [consignor_address] (the "Consignor"), and [transporter_name], of [transporter_address], registered under the Carriage by Road Act, 2007 bearing registration number [transporter_registration] (the "Transporter"). 1. SCOPE The Transporter shall collect, carry and deliver the following goods on the Consignor's behalf: [goods_description] Routes and destinations: [routes] 2. TERM This Agreement continues for [term_months] months from the Effective Date unless terminated earlier. 3. TRANSPORTER'S OBLIGATIONS 3.1 To hold and maintain a valid registration under the Carriage by Road Act, 2007, and all permits, fitness certificates and licences required for the vehicles and drivers deployed; 3.2 To issue a goods consignment note for every consignment, in the form prescribed under the Act and the rules made under it; 3.3 To carry the goods with due care and deliver them at the destination in the same condition in which they were received, ordinary wear excepted; 3.4 To adhere to the standard transit time of [transit_days] days, subject to force majeure; 3.5 To deploy licensed drivers and roadworthy vehicles, and to comply with the Motor Vehicles Act, 1988 including load and permit limits; 3.6 To notify the Consignor immediately of any accident, loss, damage, detention or seizure. 4. CONSIGNOR'S OBLIGATIONS The Consignor shall tender the goods properly packed and labelled for transit; declare the nature and value of the goods accurately; furnish all documents required for movement, including the e-way bill under the Goods and Services Tax laws; and not tender any prohibited or dangerous goods without prior written disclosure and consent. 5. FREIGHT Freight shall be calculated [freight_basis], and paid within thirty days of receipt of an undisputed invoice. Freight is exclusive of Goods and Services Tax, and tax shall be deducted at source at the applicable rate. 6. LIABILITY FOR LOSS OR DAMAGE 6.1 The Transporter shall be liable for loss of, damage to, or non-delivery of the goods while in its custody, in accordance with the Carriage by Road Act, 2007 and the rules made under it. 6.2 The Transporter shall not be liable where the loss arises from an act of God, act of war, seizure under legal process, inherent defect in the goods, or the Consignor's own fault or defective packing. 6.3 Claims shall be notified in writing within the period prescribed under the Act. 7. INSURANCE The Transporter shall maintain adequate goods-in-transit and vehicle insurance throughout the term, and shall furnish evidence of it on demand. 8. TERMINATION Either party may terminate on thirty days' written notice, or immediately for material breach not remedied within fifteen days, or on the Transporter's registration or permits lapsing. 9. GOVERNING LAW Governed by the laws of India. The courts at the Consignor's place of business shall have exclusive jurisdiction. FOR THE CONSIGNOR FOR THE TRANSPORTER [consignor_name] [transporter_name]

मालवाहतूक आणि वाहतूक करार: ते काय आहे

मालवाहतूक आणि वाहतूक करार हा माल पाठवणारा व्यवसाय (मालवाहक) आणि नोंदणीकृत रस्ते वाहतूकदार यांच्यातील करार आहे. त्यात वस्तू आणि मार्ग, वाहतुकीची वेळ, मालवाहतूक कशी केली जाते आणि पैसे कसे दिले जातात, वाहतुकीदरम्यान कोणाला नुकसान किंवा नुकसान सहन करावे लागते, विमा संरक्षण आणि दोन्ही बाजूंनी व्यवस्था कशी संपुष्टात आणता येईल हे निश्चित केले जाते.

जेव्हा तुम्हाला या दस्तऐवजाची गरज भासेल

  • कारखान्यातून साठा गोदामांमध्ये किंवा विक्रेत्यांकडे हलवण्यासाठी उत्पादक किंवा व्यापारी नियमित ट्रक चालवणाऱ्या कंपनीची नियुक्ती करतो.
  • ई-कॉमर्स किंवा वितरण व्यवसाय निश्चित कालावधीसाठी फ्लीट ऑपरेटरला लाइन-हॉल किंवा शेवटच्या मैलाच्या वितरणासाठी आउटसोर्स करतो.
  • कंपनीला केवळ वैयक्तिक लॉरीच्या पावत्यांवर अवलंबून राहण्याऐवजी मान्य पारगमन वेळा आणि स्पष्ट दावा प्रक्रिया हवी असते.
  • एखाद्या व्यवसायाला पूर्वी पारगमन नुकसान सहन करावे लागले आहे आणि पुढील करारापूर्वी विमा आणि दायित्व लिहून ठेवायचे आहे.

त्यात काय समाविष्ट आहे

  • वाहतूकदार आणि वाहतूकदाराची नावे आणि पत्ते, वाहतूकदाराच्या नोंदणी क्रमांकासह, रस्ते वाहतूक कायदा, 2007 अंतर्गत.
  • वाहून नेण्यात येणारा माल, मार्ग किंवा गंतव्ये, महिन्यातील मुदत आणि दिवसातील मानक पारगमन वेळ, सक्तीच्या अडचणीच्या अधीन असतात.
  • वाहतूक कर्तव्याः वैध नोंदणी, परवाने आणि तंदुरुस्ती प्रमाणपत्रे, प्रत्येक भारासाठी माल नोंद, परवानाधारक चालक, रस्त्यावरील वाहने आणि मोटार वाहन कायदा, 1988 चे पालन.
  • प्रेषक शुल्कः योग्य पॅकिंग आणि लेबलिंग, वस्तूंचे स्वरूप आणि मूल्य यांची अचूक घोषणा, जी. एस. टी. ई-वे बिल आणि कोणतीही अघोषित धोकादायक वस्तू नाही.
  • मालवाहतुकीच्या आधारावर, निर्विवाद चलनाच्या तीस दिवसांच्या आत भरणा, जी. एस. टी. अतिरिक्त आकारला जातो आणि स्रोतावर कर कापला जातो.
  • कायद्यानुसार नुकसान, नुकसान किंवा वितरण न होण्याची जबाबदारी, देवाची कृती आणि सदोष पॅकिंग, माल-संक्रमण विमा, तीस दिवसांची समाप्ती आणि माल पाठवणाऱ्याच्या व्यवसायाच्या ठिकाणी विशेष अधिकारक्षेत्र यासारखे अपवाद सूचीबद्ध केले आहेत.

ती कशी भरायची, स्वाक्षरी करायची आणि ती कशी वापरायची

  1. या पृष्ठावरील फॉर्ममध्ये दोन्ही पक्षांचे तपशील, वस्तू, मार्ग, मालवाहतूक आधार, संक्रमण दिवस आणि मुदत भरा, नंतर पूर्वावलोकन तपासा.
  2. तुम्ही स्वाक्षरी करण्यापूर्वी कॅरिज बाय रोड कायदा, 2007 अंतर्गत वाहकाचे नोंदणी प्रमाणपत्र आणि त्याच्या विमा पॉलिसीची पडताळणी करा आणि नोंदणी क्रमांक योग्यरित्या नोंदवा.
  3. आपल्या राज्यात लागू असलेल्या मूल्याच्या गैर-न्यायिक मुद्रांक कागदावर कराराची छपाई करा किंवा जिथे राज्य परवानगी देते तिथे ई-मुद्रांकाद्वारे मुद्रांक शुल्क भरा.
  4. दोन्ही बाजूंच्या अधिकृत स्वाक्षरीकर्त्यांनी प्रत्येक पानावर स्वाक्षरी करावी आणि स्वाक्षरी खंडांखाली त्यांची नावे आणि पदनामांची नोंद करावी.
  5. प्रत्येक भारासाठी, मालपत्र जारी केले आहे आणि ई-वे बिल तयार केले आहे याची खात्री करा आणि वितरण पुराव्यासह दोन्ही ठेवा.

संलग्न करण्यासाठी किंवा सोबत ठेवण्यासाठीची कागदपत्रे

  • कॅरिज बाय रोड कायदा, 2007 अंतर्गत वाहतूकदाराच्या नोंदणी प्रमाणपत्राची प्रत
  • मालवाहतूक आणि वाहन विमा पॉलिसीच्या प्रती
  • मान्य मालवाहतूक दर कार्ड किंवा मार्गनिहाय दर वेळापत्रक
  • स्वाक्षरी करणाऱ्यांसाठी मंडळाचा ठराव किंवा अधिकृत पत्र, जेथे कंपनी स्वाक्षरी करते

त्यामागचा कायदा

भाड्याने घेण्यासाठी रस्त्याने माल वाहून नेणे हे रस्ते वाहतूक कायदा, 2007 आणि त्याच्या नियमांद्वारे नियंत्रित केले जाते. सामान्य वाहक नोंदणीकृत असणे आवश्यक आहे, प्रत्येक मालासाठी माल पाठवण्याची नोंद जारी करणे आवश्यक आहे आणि नमूद केलेल्या अपवादांच्या आणि मालवाहकाने घोषित केलेल्या मूल्याच्या अधीन राहून, त्यांच्या ताब्यात असलेल्या वस्तूंच्या नुकसान किंवा हानीसाठी ते जबाबदार आहेत. भारतीय कंत्राटी कायदा, 1872 करार स्वतःच नियंत्रित करतो, वाहन परवाने आणि भार मर्यादा मोटार वाहन कायदा, 1988 अंतर्गत येतात आणि वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी जी. एस. टी. ई-वे बिल आवश्यक आहे. मुद्रांक शुल्क राज्यानुसार बदलते.

टाळता येण्यासारख्या सामान्य चुका

  • नोंदणीकृत नसलेल्या वाहकाला कामावर ठेवणे, ज्यामुळे माल हरवल्यास मालवाहकाचा दावा कमकुवत होतो.
  • अग्रेषित दस्तऐवजांमध्ये वस्तूंचे मूल्य जाहीर न करणे, ज्यामुळे वाहकाला झालेल्या नुकसानीसाठी किती पैसे द्यावे लागतील यावर मर्यादा येऊ शकते.
  • नुकसान किंवा नुकसान आढळून आल्यानंतर कायद्यांतर्गत दाव्याच्या सूचनेचा कालावधी चुकणे.
  • मालवाहतुकीचा आधार अस्पष्ट ठेवणे (प्रति फेरी, प्रति टन किंवा प्रति किलोमीटर), ज्यामुळे नंतर चलन विवाद होतात.

मालवाहतूक आणि वाहतूक करार वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

लॉजिस्टिक करार मुद्रांक कागदावर असणे आवश्यक आहे का?

होय, हा एक व्यावसायिक करार आहे आणि ज्या राज्यात त्यावर स्वाक्षरी केली आहे त्या राज्याच्या मुद्रांक कायद्यानुसार मुद्रांक शुल्क आकारले जाते. ही रक्कम राज्यानुसार बदलते. शिक्कामोर्तब न केलेला किंवा कमी शिक्कामोर्तब केलेला करार रद्द होत नाही, परंतु शुल्क आणि कोणताही दंड भरल्या जाईपर्यंत न्यायालय ते पुराव्यामध्ये स्वीकारणार नाही.

वाटेत वस्तूंचे नुकसान झाल्यास वाहक जबाबदार आहे का?

सर्वसाधारणपणे होय. कॅरिज बाय रोड कायदा, 2007 अंतर्गत एक सामान्य वाहक त्याच्या ताब्यात असलेल्या वस्तूंचे नुकसान, नुकसान किंवा वितरण न करण्यासाठी जबाबदार असतो, जोपर्यंत तो देवाची कृती किंवा प्रेषकाद्वारे सदोष पॅकिंग यासारख्या अपवादाच्या कक्षेत येत नाही. आरक्षणावेळी घोषित केलेले मूल्य किती वसूल करता येते यावर परिणाम करू शकते.

वाहतूकदार कॅरिज बाय रोड कायद्यांतर्गत नोंदणीकृत आहे की नाही हे मी कसे तपासू?

वाहतूकदाराला त्याचे नोंदणी प्रमाणपत्र विचारा, जे राज्याने यासाठी नियुक्त केलेल्या वाहतूक प्राधिकरणाद्वारे जारी केले जाते आणि नाव, पत्ता आणि वैधतेची तारीख तपासा. करार नोंदणी क्रमांकाची नोंद करतो आणि नोंदणी किंवा परवानगी कालबाह्य झाल्यास तुम्हाला रद्द करू देतो.

ई-वे बिल कोण तयार करते, मालवाहक किंवा वाहतूकदार?

जी. एस. टी. नियमांनुसार, वाहतूक करणारी नोंदणीकृत व्यक्ती, सामान्यतः माल पाठवणारा, ई-वे बिल तयार करतो. जेथे परवानगी असेल तेथे वाहक माल पाठवणाऱ्याच्या वतीने ते तयार करू शकतो. हा करार मालवाहकावर ई-वे बिलासह वाहतुकीची कागदपत्रे सादर करण्याचे कर्तव्य ठेवतो.

शेवटचे अद्ययावत ३ ऑक्टोबर, २०२६.

भारतीय कायद्याबद्दलची सामान्य माहिती, तुमच्या परिस्थितीसाठी कायदेशीर सल्ला नाही. मुद्रांक शुल्क, नोंदणी आणि शुल्क राज्यानुसार वेगवेगळे असतात, त्यामुळे त्यावर अवलंबून राहण्यापूर्वी स्थानिक कार्यालय किंवा वकिलाचा सल्ला घ्या.

संबंधित मार्गदर्शक

त्यामागील कायदा, साध्या इंग्रजीत स्पष्ट केला गेला आणि अधिकृत स्त्रोतांच्या विरोधात तपासला गेला.

व्यवसाय आणि कॉर्पोरेट

भागीदारी करारः तुम्ही तुमचे स्वतःचे लिहिले नाही तर लागू होणारे पूर्वनिर्धारीत नियम

एक अस्पष्ट भागीदारी करार अंतर सोडत नाही. भागीदारी कायदा ते आपोआप भरतो, कधीकधी अशा प्रकारे जे काहीतरी वेगळे गृहीत धरलेल्या भागीदारांना खरोखर आश्चर्यचकित करते.

8 किमान वाचनमार्गदर्शक वाचा

याचे वादात रूपांतर झाल्यास, तुम्ही करू शकता कॉर्पोरेट आणि व्यावसायिक वकील शोधा किंवा प्रमाणित वकिलाला ऑनलाईन प्रश्न विचारा.

संबंधित कागदपत्रे

मसुदा तयार करणाऱ्या मालवाहतूक आणि वाहतूक करार लोकांनाही बऱ्याचदा याची गरज असते.