रसद और परिवहन समझौता
एक रसद और परिवहन समझौता एक व्यवसाय के बीच एक अनुबंध है जो (प्रेषक) और एक पंजीकृत सड़क ट्रांसपोर्टर भेजता है।
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इस दस्तावेज़ का अनुवाद अभी तक उपलब्ध नहीं है। नीचे पूर्वावलोकन वह अंग्रेजी पाठ है जिसे आप डाउनलोड करेंगे।
रसद और परिवहन समझौता: यह क्या है
एक रसद और परिवहन समझौता एक व्यवसाय के बीच एक अनुबंध है जो (प्रेषक) और एक पंजीकृत सड़क ट्रांसपोर्टर भेजता है। यह और मार्ग, पारगमन समय, ढुलाई कैसे की जाती है और भुगतान कैसे किया जाता है, पारगमन में किसे नुकसान या क्षति होती है, बीमा कवर और दोनों पक्षों द्वारा व्यवस्था को कैसे समाप्त किया जा सकता है, यह तय करता है।
जब आपको इस दस्तावेज़ की आवश्यकता होती है
- एक निर्माता या व्यापारी एक नियमित ट्रकिंग कंपनी को एक कारखाने से गोदामों या डीलरों को स्टॉक स्थानांतरित करने के लिए नियुक्त करता है।
- एक ई-कॉमर्स या वितरण व्यवसाय एक निश्चित अवधि के लिए एक फ्लीट ऑपरेटर को लाइन-हॉल या अंतिम-मील डिलीवरी आउटसोर्स करता है।
- एक कंपनी केवल व्यक्तिगत लॉरी प्राप्तियों पर भरोसा करने के बजाय सहमत पारगमन समय और एक स्पष्ट दावा प्रक्रिया चाहती है।
- एक व्यवसाय को अतीत में पारगमन क्षति का सामना करना पड़ा है और वह अगले अनुबंध से पहले बीमा और देयता को लिखना चाहता है।
इसमें क्या शामिल है
- सड़क परिवहन अधिनियम, 2007 के तहत परिवहनकर्ता की पंजीकरण संख्या के साथ प्रेषक और परिवहनकर्ता के नाम और पते।
- ले जाने के लिए मार्ग या गंतव्य, महीनों में अवधि और दिनों में मानक पारगमन समय, बल आकस्मिकता के अधीन।
- ट्रांसपोर्टर कर्तव्यः वैध पंजीकरण, परमिट और फिटनेस प्रमाण पत्र, प्रत्येक भार के लिए एक खेप नोट, लाइसेंस प्राप्त चालक, सड़क योग्य वाहन और मोटर वाहन अधिनियम, 1988 का अनुपालन।
- प्रेषक शुल्कः उचित पैकिंग और लेबलिंग, वस्तुओं की प्रकृति और मूल्य की सटीक घोषणा, जी. एस. टी. ई-वे बिल और कोई अज्ञात खतरनाक वस्तु नहीं।
- ढुलाई के आधार पर, निर्विवाद चालान के तीस दिनों के भीतर भुगतान, जी. एस. टी. अतिरिक्त शुल्क लिया जाता है और स्रोत पर कर काटा जाता है।
- अधिनियम के अनुसार हानि, क्षति या गैर-वितरण के लिए देयता, सूचीबद्ध अपवाद जैसे भगवान का कार्य और दोषपूर्ण पैकिंग, माल-पारगमन बीमा, तीस दिन की समाप्ति और प्रेषक के व्यवसाय के स्थान पर विशेष अधिकार क्षेत्र।
इसे कैसे भरें, हस्ताक्षर करें और उपयोग करें
- इस पृष्ठ पर दोनों पक्षों के विवरण, मार्ग, ढुलाई आधार, पारगमन दिन और अवधि के साथ फॉर्म भरें, फिर पूर्वावलोकन की जांच करें।
- हस्ताक्षर करने से पहले सड़क परिवहन अधिनियम, 2007 के तहत ट्रांसपोर्टर के पंजीकरण प्रमाण पत्र और उसकी बीमा पॉलिसी को सत्यापित करें और पंजीकरण संख्या को सही ढंग से नोट करें।
- अपने राज्य में लागू मूल्य के गैर-न्यायिक स्टाम्प पेपर पर समझौते को प्रिंट करें, या ई-स्टाम्पिंग के माध्यम से स्टाम्प शुल्क का भुगतान करें जहां राज्य इसकी अनुमति देता है।
- दोनों पक्षों के अधिकृत हस्ताक्षरकर्ताओं को प्रत्येक पृष्ठ पर हस्ताक्षर करने दें, और हस्ताक्षर खंडों के तहत अपने नाम और पदनाम दर्ज करें।
- प्रत्येक भार के लिए, सुनिश्चित करें कि एक खेप नोट जारी किया गया है और ई-वे बिल उत्पन्न किया गया है, और दोनों को वितरण प्रमाण के साथ रखें।
संलग्न करने या रखने के लिए दस्तावेज़
- सड़क परिवहन अधिनियम, 2007 के तहत परिवहनकर्ता के पंजीकरण प्रमाण पत्र की प्रति
- माल-पारगमन और वाहन बीमा पॉलिसी की प्रतियाँ
- सहमत ढुलाई दर कार्ड या मार्ग-वार दर अनुसूची
- बोर्ड संकल्प या हस्ताक्षरकर्ताओं के लिए प्राधिकरण पत्र, जहां एक कंपनी हस्ताक्षर करती है
इसके पीछे का कानून
किराए पर लेने के लिए सड़क मार्ग से की ढुलाई सड़क मार्ग से ढुलाई अधिनियम, 2007 और इसके नियमों द्वारा नियंत्रित होती है। सामान्य वाहक को पंजीकृत होना चाहिए, प्रत्येक खेप के लिए एक खेप नोट जारी करना चाहिए, और अपनी अभिरक्षा में के नुकसान या क्षति के लिए जिम्मेदार हैं, जो बताए गए अपवादों और प्रेषक द्वारा घोषित मूल्य के अधीन है। भारतीय अनुबंध अधिनियम, 1872 अनुबंध को ही नियंत्रित करता है, वाहन परमिट और भार सीमा मोटर वाहन अधिनियम, 1988 के तहत आती है, और की आवाजाही के लिए जी. एस. टी. ई-वे बिल की आवश्यकता होती है। मुद्रांक शुल्क राज्य के अनुसार अलग-अलग होता है।
बचने के लिए आम गलतियाँ
- एक अपंजीकृत वाहक को काम पर रखना, जो के गायब होने पर प्रेषक को कमजोर दावे के साथ छोड़ देता है।
- अग्रेषण दस्तावेजों में के मूल्य की घोषणा नहीं करना, जो वाहक को नुकसान के लिए भुगतान करने को सीमित कर सकता है।
- हानि या क्षति का पता चलने के बाद अधिनियम के तहत दावा सूचना अवधि से चूक जाना।
- ढुलाई के आधार को अस्पष्ट (प्रति यात्रा, प्रति टन या प्रति किलोमीटर) छोड़ देना, जो बाद में चालान विवादों की ओर ले जाता है।
रसद और परिवहन समझौता: अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या रसद समझौता स्टाम्प पेपर पर होना चाहिए?
हां, यह एक वाणिज्यिक समझौता है और उस राज्य के स्टाम्प कानून के तहत स्टाम्प शुल्क को आकर्षित करता है जहां इस पर हस्ताक्षर किए गए हैं। यह राशि राज्य के अनुसार भिन्न होती है। एक अनस्टैम्प्ड या अंडर-स्टैम्प्ड समझौता अमान्य नहीं है, लेकिन एक अदालत इसे तब तक साक्ष्य में स्वीकार नहीं करेगी जब तक कि शुल्क और किसी भी जुर्माने का भुगतान नहीं किया जाता है।
यदि रास्ते में क्षतिग्रस्त हो जाता है तो क्या कोई ट्रांसपोर्टर उत्तरदायी है?
आम तौर पर हाँ। सड़क द्वारा वहन अधिनियम, 2007 के तहत एक सामान्य वाहक अपनी अभिरक्षा में के नुकसान, क्षति या गैर-वितरण के लिए जिम्मेदार है, जब तक कि यह भगवान के कार्य या प्रेषक द्वारा दोषपूर्ण पैकिंग जैसे अपवाद के भीतर नहीं आता है। बुकिंग के समय घोषित मूल्य यह प्रभावित कर सकता है कि कितनी राशि की वसूली की जा सकती है।
मैं कैसे जांच करूं कि कोई ट्रांसपोर्टर सड़क मार्ग परिवहन अधिनियम के तहत पंजीकृत है या नहीं?
ट्रांसपोर्टर से उसके पंजीकरण प्रमाण पत्र के लिए पूछें, जो राज्य द्वारा इसके लिए निर्दिष्ट परिवहन प्राधिकरण द्वारा जारी किया जाता है, और नाम, पता और वैधता तिथि की जांच करें। समझौता पंजीकरण संख्या को दर्ज करता है और पंजीकरण या अनुमति समाप्त होने पर आपको समाप्त करने देता है।
ई-वे बिल कौन जनरेट करता है, प्रेषक या ट्रांसपोर्टर?
जी. एस. टी. नियमों के तहत आवाजाही का कारण बनने वाला पंजीकृत व्यक्ति, आमतौर पर प्रेषक, ई-वे बिल उत्पन्न करता है। ट्रांसपोर्टर इसे प्रेषक की ओर से उत्पन्न कर सकता है जहां अनुमति हो। यह समझौता प्रेषक पर ई-वे बिल सहित आवाजाही के दस्तावेजों को प्रस्तुत करने का कर्तव्य रखता है।
अंतिम अद्यतन 3 अक्टूबर 2026।
भारतीय कानून के बारे में सामान्य जानकारी, आपकी स्थिति के लिए कानूनी सलाह नहीं। स्टाम्प शुल्क, पंजीकरण और शुल्क राज्य के अनुसार अलग-अलग होते हैं, इसलिए इस पर भरोसा करने से पहले स्थानीय कार्यालय या किसी वकील से संपर्क करें।
संबंधित गाइड
इसके पीछे के कानून को सादे अंग्रेजी में समझाया गया और आधिकारिक स्रोतों के खिलाफ जाँच की गई।
यदि यह विवाद में बदल जाता है, तो आप कर सकते हैं एक कॉर्पोरेट और वाणिज्यिक वकील ढूंढें या एक सत्यापित अधिवक्ता से ऑनलाइन एक प्रश्न पूछें.
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रसद और परिवहन समझौता का मसौदा तैयार करने वाले लोगों को भी अक्सर इनकी आवश्यकता होती है।
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